Поредният парадокс - че е възможно нещо да се прави от

" Поредният абсурд - че е допустимо нещо да се прави от страната, а да е брутално против законите, които желаеме всички останали да съблюдават ". Това сподели арх. Влади Калинов, шеф на ДНСК, по отношение на информацията, че без Акт 16 е правата от Автомагистрала " Струма ", където се случи тежкият пътен случай с македонския рейс, при който починаха 45 души. Той посочи, че Акт 16 не е панацея за решение на проблемите със положението и качеството на пътя, само че всеки обект, предстоящ на строителство, не може да бъде въведен в употреба без това позволение за прилагане: " За страдание страната си е разрешавала такива неща. Вече 14 години този градеж (отсечката от Автомагистрала " Струма " - б. р.) се употребява, без да е въведен в употреба ", съобщи Калинов пред БНР.

Архитектът беше безапелационен, че един път не става автомагистрала единствено с смяна в маркировката: " Когато правиш сходни дейности, би трябвало да изследваш всички параметри на този път - всички завои, дължини на завоите, наклони - хоризонтални и отвесни, напречните профили на пътя, в действителност това е виражът. Ако определим, че този път ще бъде автомагистрала, това значи, че по сегашните закони там би трябвало да можем да се движим със 140 км/час. Това не е допустимо да се случи при физическите параметри, които този път има. При 140 км/ч наложително ще се пребие някой там. " Той уточни, че през 2013 година е издадено позволение за нарастване на оптималната скорост в този сектор и тя става от 90 км/ч на 120 км/ч.

По думите на арх. Калинов качеството на пътната настилка е чудесно и сега, само че изясни, че казусът е в последващото поддържане: " Този път не е поддържан както би трябвало - маркировки, мантинели ". Директорът на ДНС разясни, че ако в този момент се издаде Акт 16 на правата, би означавало да стартират в този момент да текат гаранционните периоди: " Ще би трябвало да се създадат законодателни промени от бъдещия парламент, които да уредят този въпрос. За да могат да се регламентират пропуските, които страната е позволила. "